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後ろの方から線引っぱってきて前の方は、って〜とこんな状態っすw。 後左のアンプへはCat5eケーブルの4ペア/本を使い、一本でiPodの左右+ナビの左右、あと一本でもう1コの追加入力(ステレオミニジャック)左右+切り替えスイッチの信号を送りまふ。 内装はがして線をうまいことひいていくのは、なかなかホネがおれる作業でして、ヨレヨレになりながら楽しんだ一日ですた。 今日はカラダ中イタいっす。 ♪音、出ましたよ〜^^。 VOLVO V50 2005 AUDIO AUX-in Modification iPod aux AUX 接続 volvo VOLVO V50 左後ろの内装ハガスの図。 床のカーペット板を外し、左後部パネルを外したところ。もうちょっと整理しろよって感じですがねw。左に見える四角い開口部にアンプが納まります。 そこから線2本をひいてく... 右にナニゲに見える工具バッグはかなりの年代もんだけど現役。中学の技術家庭でみんなで揃えたヤツだすw。中身は検電ドライバw以外ほとんど変遷してますが外はかわらず。 ついでに、トップ絵助手席足元に見えるのも、そのころのお小遣いを結集した結晶の日置のテスター。まだまだ使えてる。ま〜、ケチでつねw。 そのアンプ納まる開口部下。 トラしま模様のハーネスがもともとの信号ハーネスで、それに沿って新しいのをひいていきまふ。 途中、力技が要るところが多く、いろいろ面倒かったんで写真忘却。 前のソーラーバッテリーの時ほど大技繰り出す必要なかったんだけど、車の内装ってプラスチックはめ込み式だから、どこをどうやったら開けられるか、ちょっとしたパズルで慎重にですたよ。のんびりしすぎて一日がかりだた。無理矢理やってコワすのは簡単だからね〜w。コツが全部細かく載ってるわけぢゃないけどいつものHaynesマニュアルはとても頼りになる相棒ですたよ。 室内左下のヘリを助手席足元まで通して、2ペアはそこにあるナビ本体にRCAプラグで接続。残りはさらに助手席足先を通してセンターコンソールで折り返し、シフトレバーまでひいてきますた。 中央右の白いのがiPod/iポン用のドックコネクタ。 このシリーズ全てでメインのお品w。 まぁ、絵的に面白みに欠けまくりですが、 これを付けるがためだけにず〜っと四苦八苦してたんすよ〜。 シフトレバーの手前に切り替えスイッチ。 コネクタを介してケーブルと繋がっとりまふ。 iPodケーブルは、ここでRCAコネクタでCat5eケーブル、BELKINのUSBアダプタでシガーソケットにつながっとります。 当初ナビの本体のある助手席足元から引いてくるはずでしたが、エンジンスタートのキーに連動した電源(Acc)から充電用電源取りたかったので、ここまでひくハメに。USBプラグだけは信号プラグから離れてりゃええのに、全部同じく短い線でくっついてるのでそうなるのでした。 シガーソケットはスイッチに場所を譲ったのでシフトレバー横の隙間に、余ったケーブルと共に隙間テープwで固定です。摩擦で火事になっちゃあテ〜ヘンでつからね。 ようやく元どおりになったぞの図。おわ、肝腎なスイッチがこの下にあるのですが切れちゃってますたorz...。 無造作に置いてますな〜。ってーのもiPod/iポンをうまいこと固定する方法までは考えてなかったんですた。 それは、まぁ、ぼちぼちと。 出来映えはーFM飛ばしからすると格段にクリアな音がします♪ ナビの音もステレオになったしね、よしよし。んが、元のFM/CD/MDよりボリュームかなりデカイ。今日乗ってチェックしたところ、ボリュームデカイのもあって気づいたんですが、どっかでノイズ拾ってますなぁ。曲が鳴ってりゃ気づかないけど、曲間の無音時にウインカーと連動でジジ...ジジ...ジジィ......やかましわw。 信号にダンプ抵抗の追加と全体にグランドとりまわしのやり直しが必要みたいでつ。 ま、それはおいおいと...。 って、やるのかぁ? ま、ダマシダマシになりそうな感じだなwww。 VさんiPod Aux接続作戦6 VさんiPod Aux接続作戦5 VさんiPod Aux接続作戦4 VさんiPod Aux接続作戦3 VさんiPod Aux接続作戦2 VさんiPod Aux接続作戦1
by jajamaru456
| 2011-04-25 23:21
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